牡丹江旧楼加装电梯：大势所趋，谁来推动？

        与其他大型城市一样，牡丹江也面临着人口老龄化的困扰。尤其是居住在没有电梯的老年人出行难问题，已经成为广泛关注的焦点问题。而旧楼加装电梯，是破解这一难题的有效手段。
        作为一项惠民工程，旧楼加装电梯项目日益增多，各地不但相继出台鼓励政策，而且有的城市更是集中采购。据牡丹江电梯公司了解，2016年全国有关旧楼加装电梯的采购项目多达数十个，成为政府采购的重要潜力市场。
牡丹江旧楼加装电梯，必是大势所趋，如果政府能出台相关细则，推动旧楼加装电梯在牡丹江市全面展开，将是利企惠民之举。
 

旧楼加装电梯政采先行

        旧楼加装电梯已不是新鲜事，早在10年前，上海、广州等地就开始探索旧楼加装电梯的对策和相关做法，但由于该项工作涉及面较广，整体实施效果并不理想。
        不久前，中央党校住宅楼二期第二阶段62台加装电梯采购项目开标，中标金额达千万元。"解决旧楼加装电梯难题，首先要有资金支持，另外住户意见须统一。对于政府项目来说，这两方面问题更容易解决。"
 

市场潜力值得关注

        尽管旧楼加装电梯工作在实施过程中会遇到种种困难，但从长远来看，这将是一个重要的潜力市场，电梯企业非常关注。比如，中央党校住宅楼二期第二阶段加装电梯采购项目招标就吸引了10家供应商参与竞标，既有国际知名品牌也有国内优秀自主品牌。
 

资金来源是首要问题

        "旧楼加装电梯无疑是件好事，但再好的想法，如果没有资金支持也只能落空。"
        从目前已完成的项目来看，旧楼加装电梯项目以政府采购项目为主，专项资金支持起到了至关重要的作用。但对于普通住宅而言，要想筹集足够的资金非常困难。
        据分析，一台普通电梯价格约15万元，修建井道费用在15万元左右，装一台电梯大概要30万元，一幢楼一般至少需要两部电梯。另外，还有后续的长期维保费用，完全依靠业主筹集难度比较大。
 

住户意见难统一

        住户意见不统一也成为阻碍旧楼加装电梯这项工作推进的重要原因。在无电梯的老旧住宅楼中，一至三楼的业主不想装电梯，四、五楼抱着无所谓的态度，六楼以上强烈要求装。住户意见不统一，令这项工作难以推进。
       由于老的楼房没有预留电梯井道，新装电梯必须在楼房窗户旁建井道。在电梯加装后，会影响正常的采光和通风，靠近电梯的住户就会持反对意见。
        理论上，只要有三分之二的业主同意，旧楼就可以加建电梯。但实际上，必须获得该楼全部业主同意才能开工。因为工程对每一位业主的影响都十分大，只要有一户业主不同意，工程就很难进行。
        从目前已成功加装电梯的旧楼项目来看，主要以学校、医院等家属楼为主。这些项目之所以能顺利实施，除有专项资金支持外，楼房住户都属于同一单位，遇到问题好商量，意见相对好统一。
 

简化手续是重要推手

        即使有了资金、住户意见统一，因审批程序相对繁琐，旧楼加装电梯也很难在短时间内得到落实。对此，我们呼吁要简化旧楼加装电梯审批程序，尽快促成这项民生工程。
 

良好解决方案不可缺

        相对新梯采购，旧楼加装电梯项目在招标中更看重企业解决方案。比如，旧楼没有预留电梯井道，就需要外加井道，井道加在哪儿、尺寸多少、井道如何设计等等都需要考虑周全，否则会影响整个建筑的结构和后续电梯安装。
对于已经有人居住的旧住宅楼，电梯企业在施工过程中不能扰民，如何保证居民正常生活和休息非常重要，供应商必须能够提供良好的解决方案。
        旧楼加装电梯项目对工程进度要求更精准，由于场地有限，发货及安装时间得把握好，现场管理也很重要，要提前做好安全隔离板，避免安全事故的发生。
 
        哈尔滨永泰电梯公司，专业从事老旧楼加装电梯，经验丰富，质量可靠，价格合理。mk·体育(中国)官方网站/IOS/安卓最新版/手机APP下载为牡丹江老旧楼加装电梯，会根据建筑物状况、业主的经济实力和要求等综合情况为业主推荐性价比最高的品牌和施工方案。我们的加装方案，要节省空间，减小破坏，提高美观，缩短工期，降低成本。
 
        总之，“让客户满意，为客户省钱”，是哈尔滨永泰电梯公司旧楼加装电梯的原则和宗旨。
 
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